O Prodrive P25 é uma interpretação moderna do Subaru Impreza de duas portas que marcou a era de ouro dos ralis. Apresentado em 2022 e limitado a 25 exemplares, o carro combina a carroceria inspirada no Impreza 22B STi com motor boxer turbo, tração integral e soluções de competição. Um dos exemplares, o único pintado em Solar Silver, foi oferecido em leilão em fevereiro de 2025 — mas a estimativa divulgada antes da disputa não foi seu preço de venda.
O que é o Prodrive P25 e qual sua relação com o Impreza 22B?
O P25 é um restomod construído pela britânica Prodrive a partir da estrutura de um Subaru Impreza WRX de duas portas da primeira geração. O visual homenageia tanto o carro de rali preparado pela empresa nos anos 1990 quanto o raro Impreza 22B STi de rua. Portanto, o P25 não é uma nova versão de fábrica da Subaru nem pressupõe a conversão de um 22B original.
A Prodrive recorreu a painéis de fibra de carbono em partes como capô, teto, para-lamas e aerofólio para reduzir a massa. Segundo os dados de apresentação do projeto, o peso ficou abaixo de 1.200 kg. Peter Stevens, ligado ao desenho do Impreza de competição, participou da releitura visual; a engenharia ficou sob a direção de David Lapworth. A proposta era preservar a aparência reconhecível do cupê e atualizar seu comportamento com recursos desenvolvidos décadas depois.
Motor, câmbio e desempenho
Sob o capô está um boxer 2.5 de quatro cilindros com turbo Garrett. A configuração anunciada pela Prodrive entregava mais de 400 bhp e 600 Nm. Em relatos sobre o carro levado a leilão, aparecem números próximos de 440 hp e 619 Nm; essa diferença de apresentação exige identificar a fonte e a unidade de potência, em vez de tratar todos os números como uma única medição oficial.
O conjunto inclui câmbio sequencial de seis marchas X-Shift, trocas por paddle, embreagem de dois discos da AP Racing e tração integral. O diferencial central tem controle eletrônico e ajuste pelo motorista; há diferenciais de deslizamento limitado nos dois eixos. O sistema de largada inspirado no WRC e o anti-lag ajudam a explicar a aceleração anunciada de 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos. Os freios usam discos de 380 mm na dianteira e 350 mm na traseira.
| Característica | Prodrive P25 |
|---|---|
| Base | Monobloco do Impreza WRX de duas portas |
| Motor | Boxer 2.5 turbo de quatro cilindros |
| Potência divulgada no lançamento | Mais de 400 bhp |
| Torque divulgado no lançamento | Mais de 600 Nm |
| Transmissão | Sequencial de seis marchas X-Shift |
| Tração | Integral, com diferencial central ajustável |
| Massa anunciada | Menos de 1.200 kg |
| Aceleração anunciada | 0 a 100 km/h em menos de 3,5 s |
| Produção | 25 unidades |
Os valores de desempenho são os divulgados para o modelo; podem diferir dos dados específicos de cada exemplar.
Quanto custava o Prodrive P25?
No lançamento, em 2022, o preço anunciado no Reino Unido era de £460 mil antes do VAT, imposto local. Esse valor histórico não representa uma cotação atual nem inclui eventuais opcionais, tributos de outro país ou custos de importação. A produção de 25 carros tornou o P25 um projeto de baixo volume, com oportunidades de compra dependentes do mercado de colecionadores.
O que aconteceu com o P25 Solar Silver no leilão de 2025?
O exemplar número 10, com volante à direita, era o único dos 25 pintado em Solar Silver. Quando foi anunciado pela Bonhams Cars Online, em fevereiro de 2025, tinha 190 milhas (cerca de 306 km) registradas. A casa de leilões estimava um valor entre £475 mil e £575 mil.
A disputa terminou em 21 de fevereiro de 2025 sem venda: a maior oferta registrada foi de £350.250, abaixo do valor de reserva. Assim, a faixa de £475 mil a £575 mil era uma estimativa, não um preço realizado. No dia seguinte, outro P25, o exemplar número 1, foi vendido por £562.500 em um leilão da Iconic Auctioneers. São carros e resultados diferentes; compará-los exige considerar configuração, histórico e condições da venda.
Por que o P25 chama atenção?
A combinação de base Impreza de duas portas, experiência da Prodrive no Mundial de Rali e produção de apenas 25 unidades dá ao P25 uma identidade própria. Ele usa a imagem do 22B como ponto de partida, mas sua mecânica e seus materiais pertencem a outra época. Para quem pesquisa o modelo hoje, a distinção mais útil é esta: 22B é o clássico da Subaru; P25 é a releitura criada pela Prodrive.
Perguntas frequentes
O Prodrive P25 é um Subaru Impreza 22B original?
Não. O P25 usa como base um Impreza WRX cupê da primeira geração e foi desenvolvido pela Prodrive como homenagem ao 22B e ao Impreza WRC.
Quantos Prodrive P25 foram feitos?
A série foi limitada a 25 unidades.
O P25 prateado foi vendido por £575 mil?
Não. Esse valor era o limite superior da estimativa prévia da Bonhams. O leilão de fevereiro de 2025 terminou sem venda, com oferta máxima de £350.250.
Qual era o preço de lançamento?
A Prodrive anunciou £460 mil antes de impostos no Reino Unido, em 2022.
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Via Carscoops