BYD Shark: o que o teste de cibersegurança realmente mostrou
Teste na Austrália misturou falha na central multimídia e acesso físico ao CAN. Veja o que a OTA deve corrigir e como o dono brasileiro pode se proteger.
Tecnologia e Inovação
Em Tecnologia e Inovação, investigamos os avanços que estão moldando o futuro dos automóveis. Descubra como novas tecnologias estão transformando a experiência de dirigir e redefinindo o conceito de mobilidade. Da inteligência artificial ao desenvolvimento de veículos elétricos, exploramos as fronteiras do progresso automotivo e seu impacto no mundo.
Alerta de banco traseiro não é o mesmo que detectar uma criança
PL que prevê alertas para pessoas e pets esquecidos precisa diferenciar lembretes por portas de sistemas capazes de detectar ocupantes.
Renault Boreal: Gemini é grátis, mas a conexão não dura para sempre
O Gemini chega de série ao Renault Boreal, mas a conectividade tem prazo: entenda o que depende da nuvem, do plano de dados e do celular.
Passaporte da bateria terá limite para revelar a saúde do elétrico usado
QR Code não garante acesso ao estado de saúde da bateria. Na Europa, dados decisivos ficam restritos; no Brasil, o PL ainda depende de regulamentação.
Acesso remoto de fornecedores pode virar caminho para parar uma fábrica
Fábricas automotivas precisam conectar fornecedores, mas credenciais válidas, redes sem segmentação e sistemas legados ampliam o risco de ransomware.
Kicks vira híbrido na Europa, mas Brasil segue com motor 1.0 turbo
Nissan investirá £170 milhões para produzir o Kicks e-POWER em Sunderland, enquanto o modelo de Resende continua limitado ao motor 1.0 turbo.
Renault rejeita híbrido leve: quanto ele economiza de verdade?
O híbrido leve 48 V reduz o consumo, mas não move o carro sozinho. Entenda o ganho real, os limites e quando ele vale a pena.
Biometano reduz custo no corredor da Copersucar, mas exige rota sob medida
A BioRota pode economizar até 40% frente ao diesel, mas o resultado depende de resíduos próprios, abastecimento planejado, autonomia e escala.
Ônibus com ADAS em Curitiba prioriza frenagem e sensores laterais
Os ônibus Scania da Leblon terão ADAS adaptado ao uso urbano, com foco em frenagem de emergência e detecção lateral de pedestres e ciclistas.
Queda de 85% em sinistros não prova menos acidentes na ArcelorMittal
A queda de 85% mede danos à carga, não acidentes rodoviários. Certificação da FIA avaliou a gestão da unidade Vega, e faltam dados sobre vítimas.