Toyota Yaris Cross Híbrido: Economia e Inovação no Mercado Brasileiro

Roberto Soares

O Toyota Yaris Cross híbrido está prestes a chegar ao Brasil, prometendo ser um dos SUVs compactos mais econômicos do mercado. Com produção confirmada na fábrica de Sorocaba (SP), o modelo deve ser lançado entre o segundo e o terceiro trimestres de 2025. A expectativa é alta, especialmente após o sucesso do veículo em mercados como o Chile, onde já está disponível.

Características do Toyota Yaris Cross híbrido

O Yaris Cross híbrido se destaca por sua plataforma DNGA, uma versão simplificada da TNGA usada em modelos como o Corolla. O motor flex de 1.5 litro, que pode gerar até 110 cv, é uma evolução do modelo anterior, com melhorias para atender às normas do Proconve L8. A versão híbrida combina um motor elétrico de 80 cv, resultando em uma potência combinada de até 115 cv com etanol no Brasil.

O câmbio transeixo, semelhante ao dos modelos Corolla híbridos, é acompanhado por baterias de íons de lítio de 0,7 kWh. Este sistema permite a recuperação de energia durante as desacelerações, aumentando a eficiência do veículo. Com dimensões generosas para um SUV compacto, o Yaris Cross mede 4,31 metros de comprimento e oferece um porta-malas de até 471 litros nas versões a combustão.

Desempenho e Consumo

O consumo de combustível é um dos principais atrativos do Yaris Cross híbrido. No Chile, o modelo alcança médias de 32,3 km/l na cidade e 24,4 km/l na rodovia com gasolina. No Brasil, a expectativa é que o consumo chegue a 25 km/l, mesmo com a gasolina contendo 30% de etanol. Este desempenho coloca o Yaris Cross à frente de concorrentes como o Hyundai Creta e o Volkswagen T-Cross, que atingem no máximo 14 km/l.

Apesar do excelente consumo, o desempenho do Yaris Cross não é seu ponto forte. Modelos turbinados como o Creta 1.6 TGDi e o T-Cross 250 TSI oferecem acelerações mais vigorosas. No entanto, o foco do Yaris Cross é a economia de combustível, e nesse quesito, ele se destaca.

Interior e Tecnologia

O interior do Yaris Cross é simples, com predominância de plásticos duros. O quadro de instrumentos digital de 7 polegadas exibe informações sobre a regeneração da bateria, enquanto a central multimídia de 10,1 polegadas oferece conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. No entanto, a interface é considerada genérica e a qualidade da câmera de ré deixa a desejar.

O espaço interno é um ponto positivo, com conforto para os passageiros do banco traseiro, mesmo para pessoas mais altas. A versão híbrida chilena inclui saídas de ar-condicionado e entradas USB tipo C para os passageiros traseiros. No entanto, o couro sintético dos assentos pode esquentar bastante.

Segurança e Preço

O Yaris Cross nacional deve vir equipado com seis airbags, sensores de estacionamento e parte do pacote Toyota Safety System (TSS), que inclui frenagem autônoma emergencial e alertas de ponto cego e de evasão de faixa. O preço estimado para o modelo no Brasil varia entre R$ 130 mil e R$ 180 mil, posicionando-o como o novo carro de entrada da Toyota no país.

Com um tanque de combustível de apenas 36 litros, o Yaris Cross pode alcançar uma autonomia urbana de até 1.162 km, superando seus concorrentes. Este modelo é parte do investimento de R$ 11 bilhões da Toyota no Brasil até 2030, com R$ 5 bilhões previstos até 2026.

Este conteúdo foi auxiliado por IA, mas escrito e revisado por um humano.

Imagem Toyota/Divulgação

Roberto Soares

Roberto é um entusiasta dedicado à tecnologia e à mobilidade, além de ser apaixonado pela escrita. Com formação em Engenharia e Gestão de Empresas, ele possui mais de 20 anos de experiência no setor automotivo.

Quer receber todas as nossas matérias em tempo real?
Acesse nosso exclusivo Canal do Telegram

Receba as últimas notícias direto no seu e-mail