Toronto corta subsídios para táxis da Tesla para revidar Trump e Musk

Roberto Soares

Em uma tentativa de responder às tarifas propostas pela administração Trump sobre produtos canadenses, a cidade de Toronto decidiu excluir os táxis Tesla de seu programa de subvenções para veículos de emissão zero. A medida, anunciada pela prefeita Olivia Chow, visa enviar uma mensagem tanto à Casa Branca quanto a Elon Musk, CEO da Tesla e aliado próximo de Trump. Embora a decisão seja em grande parte simbólica, já que apenas nove Teslas são usados como táxis na cidade, ela reflete a insatisfação local com as políticas comerciais dos EUA.

Impacto das Subvenções Taxi Tesla Toronto

O programa de subvenções taxi Tesla Toronto incentiva proprietários de táxis e limusines a adotarem veículos de emissão zero até 2030, oferecendo reduções nas taxas de licenciamento. No entanto, a cidade decidiu que não irá mais subsidiar Teslas. A prefeita Chow reconheceu que, em nível municipal, há pouco que possa ser feito para retaliar diretamente contra os EUA, mas essa é uma forma de demonstrar descontentamento.

Atualmente, apenas 21 proprietários de táxis e limusines de emissão zero se beneficiam das reduções de taxas, dos quais apenas nove utilizam Teslas. Segundo o porta-voz da cidade, Shane Gerard, as reduções de taxas para esses nove proprietários somam apenas CA$4,677 (US$5,185). A decisão de Toronto é, portanto, mais uma declaração política do que uma ação com impacto econômico significativo.

Reações e Consequências Locais

Além da prefeita, o vice-prefeito Mike Colle também expressou seu desejo de enviar uma mensagem à administração Trump. Ele sugeriu a remoção de uma concessionária Tesla no distrito de Eglinton-Lawrence, embora não tenha especificado como isso seria feito. Colle destacou que Elon Musk é visto como uma figura influente na administração Trump, que busca impor tarifas prejudiciais à economia canadense.

Desde que Trump anunciou uma série de tarifas contra o Canadá, muitos no país têm apoiado a campanha “Compre Local, Compre Canadense”. Em Toronto, essa campanha ganhou força como uma forma de resistência às políticas comerciais dos EUA. A prefeita Chow afirmou que, por enquanto, a melhor maneira de responder é enviar uma mensagem clara à Casa Branca.

Este conteúdo foi auxiliado por IA, mas escrito e revisado por um humano.

Via Carscoops

Roberto Soares

Roberto é um entusiasta dedicado à tecnologia e à mobilidade, além de ser apaixonado pela escrita. Com formação em Engenharia e Gestão de Empresas, ele possui mais de 20 anos de experiência no setor automotivo.

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