Em 1935, a PEUGEOT lançou o PEUGEOT 402, um modelo que se destacou em uma época de uniformidade estética nos automóveis. Inspirado pelos grandes salões americanos, o 402 trouxe linhas curvas, perfil arredondado e um para-brisa dividido, além de uma carroceria espaçosa com seis janelas. Este design inovador marcou o início de uma era de estudos e inovações.
Design e Inovação do PEUGEOT 402
Apresentado no Salão do Automóvel de Paris de 1935, o PEUGEOT 402 substituiu os modelos 401 e 601. Henri Thomas, chefe do Departamento de Design de Carroceria da PEUGEOT, foi o responsável pelo design. Ele optou por formas fluidas e equilibradas, evitando soluções complicadas e caras. Essa abordagem estabeleceu as bases estéticas da marca até a Segunda Guerra Mundial.
Nas laterais, Thomas eliminou os estribos comuns na década de 1930. Na dianteira e traseira, integrou faróis e lanternas à carroceria, uma inovação na história do automóvel. O estilo do 402 foi influenciado pelo “Streamline Moderne”, que conferiu beleza e funcionalidade à sua silhueta, além de uma sensação de velocidade e dinamismo. O “Art Déco” também deixou sua marca, com linhas longas e horizontais e elementos inspirados no mundo náutico.
Variedade de Modelos e Inovações Técnicas
O PEUGEOT 402 foi comercializado em várias silhuetas e estilos de carroceria, como o Interior Drive, o Coach Cabriolet de 4 lugares, o Roadster de 2 lugares, o Commercial e o 402 L, projetado como táxi e limusine. Uma menção especial vai para o PEUGEOT 402 Eclipse, que possuía uma capota rígida na cor da carroceria, dobrável e retrátil automaticamente no porta-malas, graças a um controle elétrico. Esta inovação foi obra do designer Georges Paulin e do construtor de carrocerias Marcel Pourtout.
Todas as versões do PEUGEOT 402 eram equipadas com um motor de quatro cilindros e 1.991 cm³, desenvolvendo 55 cv e atingindo 120 km/h. O protótipo 402 Andreau, ou N4X, foi ainda mais longe em termos de aerodinâmica, ampliando o desempenho do motor para 140 km/h e reduzindo o consumo de combustível em 30%.
Presença no Cinema e Desempenho Esportivo
O PEUGEOT 402 refletiu a elegância automotiva francesa e teve uma longa carreira no cinema, aparecendo em produções de Hollywood como “Meia-noite” (1939) e “Os homens preferem as loiras” (1953). No lado esportivo, o PEUGEOT 402 Darl’Mat teve desempenhos notáveis nas 24 Horas de Le Mans, incluindo uma vitória na categoria de 2 litros com a equipe De Cortanze-Cortet, abrindo caminho para outras vitórias da PEUGEOT.
O legado do PEUGEOT 402 continua a ser celebrado, destacando-se como um marco de elegância e inovação automotiva. Este modelo não apenas influenciou o design de carros futuros, mas também deixou uma marca indelével na história do cinema e do automobilismo.
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Imagens Acervo/Peugeot
