Ranger PHEV pode ter torque recorde, mas trabalho exige mais que pico
A Ranger PHEV brasileira pode superar 71 kgfm, mas torque máximo não garante reboque contínuo. Homologação, bateria e térmica serão decisivas.
Ford Ranger PHEV
A Ranger PHEV brasileira pode superar 71 kgfm, mas torque máximo não garante reboque contínuo. Homologação, bateria e térmica serão decisivas.