Scudo sai de linha, mas peças e assistência ainda dependem da Fiat
Fiat Scudo deixa o mercado após 13,7 mil unidades. A base comum com Expert e Jumpy ajuda no pós-venda, mas não garante peças específicas.
Fiat Scudo deixa o mercado após 13,7 mil unidades. A base comum com Expert e Jumpy ajuda no pós-venda, mas não garante peças específicas.
Carros chineses entram na oficina quase como os tradicionais, mas ficam 85 horas parados. Diagnóstico e peças explicam a diferença.
Diretrizes chinesas recomendam preços mais estáveis, respeito às concessionárias e pós-venda adequado, mas não criam punições para quem descumprir.